Viajes Madagascar 2023: Viaje Madagascar en Todoterreno 4x4

Viajes Madagascar 2023

Viaje Madagascar en Todoterreno  4x4

Fecha de salida 2023

• Salidas privadas: Todos los días.
• Salidas en grupo en las siguientes fechas (regulares garantizadas desde 2 personas): 4 de junio, 9 de julio, 16 de julio, 27 de agosto, 10 de septiembre, 8 de octubre y 15 de octubre. 

Precio desde 2.515 € + Tasas aéreas

Salidas Regulares en grupo en las fechas marcadas

• 2 personas: 2.920 €
• 3 personas: 2.645 €
• 4 personas: 2.810 €
• 5 personas: 2.670 €
• 6 personas: 2.580 €
• 7 personas: 2.515 €

Salidas privadas todos los dias

• 2 personas: 3.220 €
• 3 personas: 2.945 €
• 4 personas: 3.110 €
• 5 personas: 2.970 €
• 6 personas: 2.880 €
• 7 personas: 2.615 €

Descuentos

• Niño menor de 12 años, compartiendo habitación con 2 adultos. 40% de descuento sobre precio base.
• Descuento por no utilizar el vuelo internacional de Turkish Airlines (precio base): 500 €

Todos los precios son por persona.

Grupo

• Mínimo 2 personas / Máximo 7 viajeros. Te puedes apuntar solo, los grupos los formamos nosotros.

 Precios válidos para este viaje a Madagascar hasta el 31 de octubre de 2023

Viajes Madagascar 2023

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Hoteles

• Antananarivo    Accor Ibis Hotel (3*Sup)    Au Bois Vert Lodge (3*)    Palissandre Hotel & Spa (4*)
• Parque Nacional de Andasibe - Mantadia    Eulophiella Lodge (2*)    Vakona Forest Lodge (2* Sup)    Andasibe Hotel (3*)
• Antsirabe    Hotel Royal Palace (3*)     Couleur Café (2*)    Plumeria (3*)
• Morondava    Palissandre Cote Ouest (4*)
• Parque Nacional Tsingy de Bemaraha      Soleil des Tsingy Lodge (3*)     
• Miandrivazo      Princesse Tsiribihina (3*)

Servicios incluidos 

• Vuelos internacionales con Turkish Airlines en clase V.
• Alojamiento en habitación doble en los hoteles previstos o similares, de categoría standard y superior.
• Vehículos 4x4 con conductor y carburante durante todo el circuito (con 4 pax o más, se utilizarán 2 vehículos 4x4).
• Traslados aeropuerto-hotel-aeropuerto mencionados en el programa.
• Guía de habla española durante todo el circuito. 
• Régimen de MP (Media Pensión). 
• Todas las visitas y excursiones mencionadas como INCLUIDAS en el programa.
• Entradas a Parques Nacionales y Reservas.
• Guías locales (obligatorios) en parques y Reservas.
• Tasas ( Turísticas, de Estancia y Municipales).
• Mapa de Madagascar.
• Regalo de bienvenida o despedida.
• Recepción en español por un representante/guía en el aeropuerto.
• Asistencia telefónica al cliente en español 24h.
• 1 Llamada a los clientes durante el circuito para el seguimiento del mismo.
• Reconfirmación de vuelos domésticos y de regreso.
• Servicio de urgencias en español 24h para los TO españoles y familiares.
• Dossier informativo en castellano.

Servicios no incluidos

• Tasas de aeropuerto vuelo internacional desde Madrid 418.69 €, desde Barcelona 414.40 € y desde Bilbao 405 € (Calculadas a 3 noviembre 2023).
• Las comidas y cenas no especificadas en el programa
• Bebidas
• Gastos personales
• Propinas (NO obligatorias)
• El Ministerio de Interior de Madagascar, ha impuesto el visado de pago a partir del día 1 de Enero de 2023 a 20 € + una tasa de entrada de 10 €. El visado podrá tramitarse como hasta ahora a la llegada al aeropuerto. Informamos que aconsejamos llevar un billete de 20 € y otro de 10 € para agilizar los trámites en el aeropuerto ya que se trata de dos mostradores distintos.
• Seguros Opcionales:
  • Seguro de asistencia en viaje. Precio 38 € (hasta un máximo de 34 días).  Incluye cobertura en caso de anulación hasta 1.000 € y reembolso de vacaciones no disfrutadas hasta 1.000 €. Para estar cubierto en caso de cancelación del viaje es necesario que el seguro se emita en las 24 horas posteriores a la contratación del viaje.
  • Seguro de asistencia en viaje durante un máximo de 25 días y cobertura en caso de cancelación hasta: Enlace a todos los seguros 
  • Nota: La cantidad a asegurar para la cancelación puede ser mayor o menor. Se pueden asegurar también los vuelos. Por favor, si tiene alguna consulta al respecto, no dude en contactar con nosotros

•  Cualquier otro servicio no especificado debidamente en el apartado anterior, extras, teléfono, etc.

Viajes Madagascar 2023

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Perfil del Viaje

• Tipo: Circuito aventura.
• Temática: Vía Ferrata, Naturaleza, Senderismo.
• Confort: Etapas muy largas de carretera y pista.
• Destinado a:  viajeros experimentados, en especial clientes que quieran conocer los famosos Tsingys de Bemaraha (vía ferrata) y el paseo de los Baobabs.
• Hoteles: categoría turista standard o superior.
• Dificultad: media-tramos difíciles, se requiere buena forma física.
• Grupo mínimo/máximo: 2/7 viajeros.
• Salidas Regulares (Salida de España): 04/06 - 09/07 - 16/07 - 27/08 - 10/09 - 08/10 - 15/10 .
• Salidas en PRIVADO: DIARIAS (de Junio a Octubre).

Puntos Fuertes del Viaje: 

• El Parque Nacional de Andasibe, casa del Indri-Indri.
• Reserva privada de Peyrieras.
• El bosque primario de Mantadia.
• El Parque Nacional Tsingy de Bemaraha, Patrimonio de la Humanidad por UNESCO.
• Las gargantas del río Manambolo.
• El poblado Vezo de Betania.
• La famosa “Avenida de los Baobabs”.
• La ciudad colonial de Antsirabe.
• El mercado de artesanía de La Digue en Antananarivo.
• Rica y variada gastronomía.

Visado

El visado para estancias de máximo 1 mes puede tramitarse a la llegada (siempre y cuando se posea billete de avión de regreso a Europa) al aeropuerto Internacional de Ivato, en Antananarivo. Se necesita el pasaporte en vigor con una validez mínima de 6 meses a la fecha de salida del país. NO son necesarias fotografías.

NOTA IMPORTANTE:
Desde el día 01 de Enero de 2023 , se deberán abonar 20 € en concepto de visado a la llegada al aeropuerto.
También se debe abonar una tasa turística de 10 € a la llegada al aeropuerto.
Aconsejamos traer un billete de 20€ y otro de 10€ para agilizar los trámites a la llegada ya que se trata de dos mostradores distintos.

En el avión os entregarán un impreso para rellenar.

No existe ninguna tasa de salida del país.

Sanidad

Ninguna vacuna es obligatoria para entrar en Madagascar, sólo es necesaria la vacuna de la fiebre amarilla si el viajero proviene de países endémicos. Las farmacias de las principales ciudades de Madagascar disponen de todo tipo de medicamentos, aunque se aconseja llevarlos desde nuestro país de origen. Es importante llevar repelente anti-mosquitos tipo RELEC FORTE. Durante el Invierno Austral el riesgo de picaduras de mosquito es menor que en la temporada de lluvias, aunque normalmente medicina tropical aconseja la profilaxis contra la Malaria. La zona más expuesta y dónde deberemos extremar precauciones es toda la zona este del país.

Contactar con el centro de Medicina Tropical de su ciudad, para determinar las vacunas o tratamientos aconsejados.

Aconsejamos la contratación de un seguro médico de evacuación y repatriación ya que en caso de enfermedad grave o accidente es preferible ser atendido en la vecina Isla de la Reunión, dado la escasez de hospitales, material y personal cualificado.

Moneda

La moneda oficial de Madagascar es el Ariary que sustituye al antiguo Franco Malgache (parte de la población aún hacen referencia al Franco malgache con lo que debemos tener cuidado y preguntar siempre en qué moneda nos dan la tarifa o precio). Es imprescindible llevar euros (nunca dólares u otras monedas) que se pueden cambiar en cualquier banco o en las oficinas de cambio. Se recomienda llevar billetes como mínimo de 50 euros ya que obtendremos un cambio favorable. Pocos hoteles en Madagascar ofrecen este servicio, y cambian básicamente Euros. Se recomienda a ser posible cambiar moneda en la Oficina de Cambio del Aeropuerto Internacional de Antananarivo (SOCIMAD) ya que a lo largo de nuestro viaje nos será más difícil encontrar entidades bancarias que permanezcan en horarios de apertura a nuestra llegada. La paridad entre el Euro y el Ariary varía constantemente. 1Euro = 3180 Ariary (Octubre 2014) La tarjeta VISA es aceptada exclusivamente en hoteles de categoría superior y en algunas tiendas de artesanía exclusiva en la capital. Los bancos en las grandes ciudades disponen de cajeros automáticos donde poder realizar reintegros únicamente con tarjetas de Crédito VISA. Los Travel Cheks son aceptados únicamente en algunas entidades bancarias de la capital. Existe una oficina de cambio en el aeropuerto donde podremos cambiar la moneda malgache que no hayamos utilizado en nuestro viaje.

Diferencia horaria

+3 GMT.

Electricidad

220 Voltios. El enchufe es de 2 clavijas. Muchos de los hoteles no disponen de electricidad por lo que funcionan con generador, cuyo funcionamiento suele interrumpirse durante la noche dependiendo del hotel. Podremos cargar las baterías en nuestra habitación o en la recepción de algunos hoteles.

Idioma

La lengua oficial de Madagascar es el malgache. El malgache es el idioma hablado en toda la isla, mientras que el francés se utiliza más en áreas urbanas, en los negocios y el turismo. El inglés se limita a los hoteles de cierto nivel.

Telecomunicaciones

Para llamar al extranjero: 00 34 (indicativo regional) + (número). Para llamar a Madagascar: 00 261 (indicativo regional) + (número). En todas las ciudades importantes tendremos cobertura con los móviles. Cada vez disponemos de más localizaciones con cobertura telefónica gracias a empresas como Telma, Orange y Airtel. Aconsejamos a todos los viajeros que tengan un teléfono móvil libre que compre una tarjeta Orange, Telma o Airtel a su llegada a Madagascar, ya que las llamadas hacia el extranjero son mucho más económicas.

Seguridad

Madagascar es un país seguro aunque recientemente se dan casos de carteristas en grandes aglomeraciones véase mercados, estaciones de autobuses…de grandes ciudades como Antananarivo, Tamatave, Tulear, Nosy Be y Diego Suarez. Aconsejamos llevar el dinero y la documentación (pasaporte, tarjetas, etc.) en un lugar seguro y poco accesible. Evitar las mochilas en la espalda, los bolsos, las riñoneras y las carteras en el bolsillo trasero del pantalón.

Artesanía y compras

Madagascar es un país con una artesanía viva y espectacular. La mejor marquetería la encontraremos en la ciudad de Ambositra y en los poblados Zafimaniry; también en la costa oeste. Aunque también podemos encontrar en el mercado de La Digue en Antananarivo todas las variedades de artesanía del país: en madera, en rafia, en bambú, en cuerno de cebú, en piel de cocodrilo, conchas, amonitas, batiks llamados lamba, piedras semi-preciosas, instrumentos musicales, etc.

Propinas

Las propinas a guías y conductores No son NUNCA obligatorias, y deben verse como una pequeña muestra de la satisfacción del viajero al final de su viaje. Nadie del equipo espera ninguna gratificación económica, y si deseáis demostrarles que estáis contentos con su trabajo podéis demostrárselo también haciéndoles un pequeño obsequio o regalo, o invitándoles a una comida o cena de despedida en vuestra compañía. Como última opción podéis también dar una pequeña gratificación económica dentro de un sobre (mejor por separado conductor y guía, si creéis que ambos lo merecen y entregárselo directamente a cada uno).

Los maleteros y porteadores de aeropuertos y hoteles, Sí que deben ser recompensados por su trabajo (si llevan vuestras maletas hasta el bungalow) con un pequeño billete de 1000 Ariary por maleta. Es interesante tener siempre moneda pequeña.

Regalos

No aconsejamos NUNCA traer ni caramelos, ni bolígrafos, ni camisetas, ni medicinas, ni regalos de ningún tipo para repartir indiscriminadamente entre la población local. Si deseáis realizar alguna pequeña acción en algún poblado concreto (nunca en las ciudades), siempre es mejor comprar alguna cosa (cuadernos, lapiceros, etc) en algún pequeño mercado local y entregarlo directamente a los niños de una escuela ante sus profesores. Todo eso lo podéis coordinar (si el programa de vuestro circuito lo permite) con vuestro guía .

Nunca se debe dar dinero a nadie (ni niños ni adultos) a cambio de una fotografía. Tampoco es bueno premiar con regalos las instantáneas y retratos a personas tomados durante el viaje. Lo mejor es siempre una buena sonrisa y alguna palabra chapurreada en malgache para ganarse a la población local. También mucho mejor fotografiarse con ellos, que fotografiarlos a ellos.

La gente suele ser bastante receptiva a las fotografías en toda la isla.

Precios orientativos de comidas y bebidas

Las comidas en los restaurantes populares malgaches son muy económicas, otra cosa es que son bastante repetitivas (plato de arroz “vary” acompañado de una pequeña cantidad de “loka” que puede ser un poco de pollo en salsa, de cebú, de cerdo, de pescado, de vegetales). Esta fórmula popular está bien para algún día en ruta, pero puede cansar al viajero, además, nos perderíamos algunas especialidades del país y de cada región (como el foie-gras malgache, los entrecotes o filetes de cebú, el pato salvaje, los mariscos, etc).

Un comida al mediodía (plato del día, o sea arroz “vary” y “loka”, sin bebidas ni postre) en un restaurante malgache (Hotely), puede salir entre 1’5 Euros y 2 Euros.

En un restaurante más de cocina refinada puede ir (sin bebidas) entre los 8 y 16 euros. En los hoteles y restaurantes de gran categoría siempre se puede comer por menos de 30 Euros (sin bebidas).

En cuanto a bebidas, en los bares populares una cerveza de 50 o 65 Cl. puede costar 0’50 Euros. En los hoteles de alta categoría se puede ir hasta los 2 euros.

Refrescos y Agua Mineral 1L, van desde 0’50 Euros en los colmados y ultramarinos locales, hasta los 2 Euros en los hoteles y restaurantes.

En las comidas que no estén incluidas en el programa, los guías siempre os aconsejarán dónde podéis comer con mejor relación de calidad y precio, y también con las mejores garantías sanitarias y de higiene. Pero casi siempre tendréis otras opciones al lado que podréis elegir por vuestra cuenta. En todas las comidas que no estén incluidas en el programa, los guías siempre aconsejamos, NUNCA imponemos.

En las cenas que no estén incluidas, si estáis en una ciudad, también os aconsejarán, si estáis en zonas de parques naturales o aislados en medio de la Naturaleza (la mayoría de etapas), no tendréis más opción que cenar en los hoteles y lodges elegidos. La mayoría suelen tener Menús, aunque algunos también permiten comer a la carta.

Hay que tener en cuenta dónde se encuentran los hoteles y lodges de muchas etapas del circuito, su aislamiento y la dificultad de aprovisionamiento, para no tener excesivas exigencias en lugares dónde el hecho de poder tener 2 entrantes, 2 platos principales y 2 postres a elegir, ya debería ser un verdadero lujo. No suele ser obligatorio tomar el Menú entero.

Turismo responsable

• Apoyamos el turismo responsable desde sus inicios en el año 2006, siguiendo una serie de pautas en la organización de sus viajes que respetan principios equitativos y de duración a largo plazo:
• Formación de jóvenes malgaches en idiomas extranjeros y en el oficio de guías turísticos, apostando siempre por la juventud.
• Sensibilización al respeto del medio ambiente
• Información detallada a los viajeros sobre el respeto que debe guardarse a nivel medioambiental en la isla
• Respeto por la cultura y la idiosincrasia locales
• Apoyo a las comunidades locales implicadas en el desarrollo de proyectos de eco-turismo y viajes sostenibles, así como el comercio justo
• Implicación de nuestros viajeros en la vida local de ciertas comunidades locales y etnias aisladas de los núcleos urbanos, gracias a aportaciones de materiales difíciles de conseguir en esas zonas de la isla
• Colaboración con entidades como la Asociación Generation Masoala, para la preservación y desarrollo de la zona del Parque Nacional de Masoala, el pulmón verde de Madagascar, tanto a nivel medioambiental como en el desarrollo de las comunidades locales.

Guías

Los guías son españoles residentes en la isla y malgaches de habla española que forman parte de nuestra agencia. Disponemos de un equipo joven, excelentes profesionales y conocedores del país, su lengua, su cultura, sus famosos “fady” y sus gentes. Nuestra finalidad es que los guías locales o residentes os muestren el país, ellos mejor que nadie conocen la idiosincrasia de esta peculiar nación. No se trata en ningún caso de un guía-acompañante.

Transporte

El transporte durante este circuito se realizará en vehículo minibus o Bus según el número final de clientes (Toyota Hiace High Roof, Nissan Civilian, Hyundai County, Toyota Coaster… )

Dificultad en los Trekking

Se necesita una mínima forma física para visitar cualquiera de los parques nacionales malgaches ya que todos ellos se visitan a pie. Nuestra valoración de la dificultad, en el cuadro de abajo, se mide teniendo en cuenta a personas que disponen de buena salud y de una forma física aceptable, que pasean regularmente, asisten al gimnasio o realizan algún tipo de deporte como forma de ocio. En el caso de gente sedentaria y completamente inactiva, sin ninguna forma física, o con problemas de salud, los trekking evidentemente les parecerán muy duros. Hay que tener en cuenta que la valoración de la dificultad se basa en la clasificación de un Trekking, no de senderismo ni paseo.

Alojamiento

Se trata de hoteles y lodges de categoría turista standard y turista superior, en algunos casos son 4* 3*, 2* o 1* y en otros casos son sencillos, pero son la única o mejor opción. En todos los casos se trata de los mejores hoteles posibles en cada uno de esos puntos. En algunos de los hoteles nos será más difícil obtener agua caliente y electricidad durante las 24 horas del día ya que muchos de ellos funcionan con generador.

Idiosincrasia Malgache

Madagascar vive aún anclada en el tiempo, basada en sus ancestros, la cultura malgache tiene “formas” y “maneras” muy distintas a las que nosotros conocemos, por lo que hay que utilizar mucho tacto y respeto al dirigirse a la población.

Equipo del viajero

Atención: el equipaje en los vuelos domésticos no debe sobrepasar los 20 Kgs en bodega y los 6 Kgs en cabina. Aconsejamos transportar en cabina el equipo técnico imprescindible como las botas de trekking, gafas de sol, linterna frontal, forro polar (de Mayo a Septiembre) y una muda.

RECOMENDACIONES Y GUÍAS

“MADAGASCAR RUMBO A”. Editorial Laertes Ed.2013. (en español)

”Madagascar 2014” Petit Futé. Ed.2014 (en francés)

"Madagascar Wildlife", collection guide Bradt, Ed. Bradt. (en inglés)

“Madagascar” The Bradt Travel Guide, Hilary Bradt, Ed. Bradt (en inglés)

“Rescate en Madagascar”. Gerald Durell. Biblioteca Durell. Alianza Editorial.

Viajes Madagascar 2023

Viaje Madagascar en Todoterreno  4x4

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IMPORTANTE

Si por cualquier causa no hubiera disponibilidad en el tipo de habitación correspondiente, se alojará a los clientes en habitaciones superiores o inferiores con el suplemento o descuento pertinente.
Dado que la mayoría de hoteles tienen poca infraestructura, no podemos garantizar cama de matrimonio en todas las habitaciones por lo que se entregarán por estricto orden de solicitud de reserva.
Las habitaciones SINGLE deben entenderse como habitaciones para una sola persona. En algunos hoteles y lodges podremos ofrecer a los clientes en SINGLE habitaciones dobles de uso individual, aunque en otros casos la habitación SINGLE puede ser de un tamaño más pequeño que las dobles y TWIN.
Las habitaciones TRIPLE están compuestas generalmente por una cama de matrimonio y una cama individual, por lo que no podemos garantizar 3 camas individuales en todos los hoteles del circuito.
Las clasificaciones hoteleras son apreciaciones nuestras, ya que la mayoría de hoteles de la isla no están clasificados o sus clasificaciones no pertenecen al mismo estatus que las occidentales. En cualquier caso son de los mejores hoteles disponibles en cada caso.

NOTA

Todas las apreciaciones de horarios de ruta en el descriptivo “día a día”, son aproximaciones y dependerán mucho del tráfico, del estado de las pistas y carreteras, de los eventuales controles de carretera, las paradas “técnicas” solicitadas por los viajeros, etc. En estas aproximaciones horarias no se incluyen las visitas ni las comidas, etc. Es imprescindible que el viajero sepa que en 80% de las etapas de este circuito se comienza bastante temprano por la mañana (entre las 06h00 y las 07h00) y se llega al siguiente hotel o lodge antes de la caída de la noche entre las 17h00 y las 18h00 (según época). No se suele circular de noche, excepto en las etapas que conllevan una previa puesta de sol en algún punto mágico del viaje (Avenida de los Baobabs, Ventana de Isalo) o en etapas en las que haya surgido algún que otro contratiempo, ya que prácticamente no existe iluminación ni en las carreteras ni en las calles. Casi todas las etapas de carretera o de pista son distintas entre sí, y las hay en las que se visitan distintos aspectos del país en ruta (poblados, mercados, ciudades, parques nacionales y reservas…) y otras en las que simplemente se transita por polvorientas pistas o por carreteras de curvas para desplazarse a de un punto a otro del circuito. Aunque el paisaje, en el 100% de los casos, no nos dejará indiferentes. En las pistas y carreteras de Madagascar no se circula a la misma velocidad que en Europa, y siempre hay que calcular una media de 50 Km / hora (en el caso de las carreteras asfaltadas con curvas) y entre 25 y 30 km /h (en el caso de las pistas de arena). Además, no hay que olvidar que las carreteras principales de la isla, como la RN7 (sobre todo en las Tierras Altas, entre Fianarantsoa y Antananarivo) están muy transitadas por camiones, vehículos de transporte colectivo (taxi brousse), carros de todo tipo, rebaños de cebúes, niños, bicicletas, etc. Además, los márgenes de la carretera son el lugar dónde las poblaciones instalan sus poblados, así que se debe circular a una velocidad inferior a la utilizada en las carreteras europeas. En las carreteras asfaltadas del Norte de la isla, hay que tener en cuenta el mal estado del asfalto, con muchos agujeros, así que se emplea siempre vehículo 4x4. Algunas de las pistas de tierra del norte de la isla pueden estar impracticables en temporada de lluvias, debido al desbordamiento de ríos que impiden atravesar, sobre todo en la zona del Parque Nacional de Ankarana Oeste y eventualmente en los Tsingy Rojos y las 3 Bahías. En la ruta Tsingys y Baobabs solicitamos la comprensión y la paciencia de los viajeros, ya que se circula durante 220 Km por pistas de arena cuyo estado puede variar en función de la climatología. Así mismo para acceder a los Tsingys de Bemaraha deberemos atravesar dos ríos con sus correspondientes barcazas, operación que nos puede llevar más tiempo de lo previsto, de ahí que en esas etapas los guías sean muy inflexibles con el tema de los horarios. Agradecemos la comprensión de nuestros viajeros.

COMPARTIR HABITACIÓN

Solicitad “Compartir habitación” en la inscripción al viaje a fin de evitar el suplemento de individual. Esto no exime la aceptación del pago del suplemento de Individual en el caso de que finalmente no sea posible compartir habitación. La infraestructura hotelera en Madagascar es muy limitada por lo que no podemos garantizar las habitaciones twin (2 camas) o cama de matrimonio.

INFORMACIÓN IMPORTANTE EN CUALQUIER VIAJE A MADAGASCAR

Todas las apreciaciones de horarios de ruta en el descriptivo “día a día”, son aproximaciones y dependerán mucho del tráfico, del estado de las pistas y carreteras, de los eventuales controles de carretera, las paradas “técnicas” solicitadas por los viajeros, etc. En estas aproximaciones horarias no se incluyen las visitas ni las comidas, etc. Es imprescindible que el viajero sepa que en 80% de las etapas de este circuito se comienza bastante temprano por la mañana (entre las 06h00 y las 07h00) y se llega al siguiente hotel o lodge antes de la caída de la noche entre las 17h00 y las 18h00 (según época).

No se suele circular de noche, excepto en las etapas que conllevan una previa puesta de sol en algún punto mágico del viaje (Avenida de los Baobabs, Ventana de Isalo) o en etapas en las que haya surgido algún que otro contratiempo, ya que prácticamente no existe iluminación ni en las carreteras ni en las calles. Casi todas las etapas de carretera o de pista son distintas entre sí, y las hay en las que se visitan distintos aspectos del país en ruta (poblados, mercados, ciudades, parques nacionales y reservas…) y otras en las que simplemente se transita por polvorientas pistas o por carreteras de curvas para desplazarse a de un punto a otro del circuito. Aunque el paisaje, en el 100% de los casos, no nos dejará indiferentes.

En las pistas y carreteras de Madagascar no se circula a la misma velocidad que en Europa, y siempre hay que calcular una media de 50 Km / hora (en el caso de las carreteras asfaltadas con curvas) y entre 25 y 30 km /h (en el caso de las pistas de arena). Además, no hay que olvidar que las carreteras principales de la isla, como la RN7 (sobre todo en las Tierras Altas, entre Fianarantsoa y Antananarivo) están muy transitadas por camiones, vehículos de transporte colectivo (taxi brousse), carros de todo tipo, rebaños de cebúes, niños, bicicletas, etc. Además, los márgenes de la carretera son el lugar dónde las poblaciones instalan sus poblados, así que se debe circular a una velocidad inferior a la utilizada en las carreteras europeas. En las carreteras asfaltadas del Norte de la isla, hay que tener en cuenta el mal estado del asfalto, con muchos agujeros, así que se emplea siempre vehículo 4x4.

Algunas de las pistas de tierra del norte de la isla pueden estar impracticables en temporada de lluvias, debido al desbordamiento de ríos que impiden atravesar, sobre todo en la zona del Parque Nacional de Ankarana Oeste y eventualmente en los Tsingy Rojos y las 3 Bahías. En la ruta Tsingys y Baobabs solicitamos la comprensión y la paciencia de los viajeros, ya que se circula durante 220 Km por pistas de arena cuyo estado puede variar en función de la climatología. Así mismo para acceder a los Tsingys de Bemaraha deberemos atravesar dos ríos con sus correspondientes barcazas, operación que nos puede llevar más tiempo de lo previsto, de ahí que en esas etapas los guías sean muy inflexibles con el tema de los horarios. Agradecemos la comprensión de nuestros viajeros.

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Aconsejamos a los viajeros no olvidar en su equipaje:

• Zapatilla o bota de trekking a poder ser GoreTex y Vibram.

• Sandalia de trekking.

• Sandalia para la playa.

• Ropa de Invierno (de Mayo a Septiembre) la zona de las Tierras Altas en el Sur del país las temperaturas pueden llegar a los 4ºC durante la noche por lo que se aconseja traer un buen forro polar y jerséis de manga larga. En el Andringitra las temperaturas pueden descender hasta los 0ºC. A partir de la zona de Ambalavao, las noches deberían ser frescas pero no frías y los días poco calurosos. En las zonas del Sur hace calor durante todo el año durante el día pero puede hacer fresco por la noche.

• Ropa de Verano, (resto del año y siempre en cualquier costa).

• Chubasquero.

• Linterna frontal para los trekkings nocturnos.

• Pilas.

• Maleta, mochila o bolsa de viaje NO rígida (Imprescindible) para facilitar el transporte y poderla adaptar a los portaequipajes y maleteros de vehículos.

• Pequeña mochila o bolsa de mano para los trekkings.

• 1 foulard o bandana.

• 1 buen forro polar (de Mayo a Septiembre).

• Pantalones largos para los trekkings en parques nacionales.

• Pantalón corto para la playa.

• Crema solar alta protección.

• Gorra o sombrero.

• Bastones para andar para aquellas personas que estén habituadas a utilizarlos en los trekking.

• Ligeros guantes de gimnasia o escalada para la ascensión a los Grandes Tsingy (no imprescindible, pero algunos clientes nos han comentado lo útil que les ha sido ya que las puntas de los tsingy a veces raspan un poco las manos).

• Bañador.

• Repelente anti- mosquitos tipo Relec Forte.

• Biodramina, la mayor parte del recorrido en las Tierras Altas (en el circuito Sur) transcurre en carretera de curvas.

• Los medicamentos necesarios (Antibiótico, colirio, anti diarreico, antiinflamatorio, antihistamínico…).

• Material fotográfico.

• Bolsa estanca para el material fotográfico si se realizan excursiones en piraguas en canales o el mar.

• Euros para cambiar (en las oficinas de cambio también podemos cambiar dólares, pero es más difícil que nos cambien en algunos hoteles).

• Y todo aquello que consideréis oportuno.

Es imprescindible transportar el equipaje en una bolsa de viaje o mochila blanda, ya que las maletas rígidas son difíciles de adaptar en el portaequipajes.

Se aconseja llevar única y exclusivamente el equipaje imprescindible. Muchos viajeros nos han comentado que en el 90% de los casos más de la mitad de la ropa transportada en el equipaje no se ha utilizado durante el circuito.

Lo ideal es llevar una bolsa de viaje o mochila blanda con todo el equipaje y una bolsa de mano pequeña que a su vez puede utilizarse como bolsa para el equipo fotográfico y para los trekkings. En este circuito dispondréis de lavandería en todos los hoteles pero que dispongan de tiempo suficiente son sólo los que pasaremos al menos 2 noches. Os recordamos que en todos los hoteles y lodges, pero sobre todo en los de cierta categoría, está terminantemente prohibido lavar y tender ropa en los cuartos de baño y en las habitaciones.

Atención: el equipaje en los vuelos domésticos no debe sobrepasar los 20 Kgs en bodega y los 6 Kgs en cabina. Aconsejamos transportar en cabina el equipo técnico imprescindible como las botas de trekking, gafas de sol, linterna frontal, forro polar (de Mayo a Septiembre) y una muda.

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Clima

Madagascar tiene un clima tropical dividido en 2 estaciones bien distintas; una estación seca y una estación húmeda.

Al estar situado en el Hemisferio Sur deberíamos tener en cuenta:

-De Mayo a Septiembre: Invierno Austral, hace frío o fresco según la zona y las lluvias son muy esporádicas a excepción de la costa Este de Madagascar.

-De Octubre a Abril: Verano Austral, hace calor en toda la isla. A partir de finales de Noviembre empiezan las lluvias por la tarde, aunque generalmente por poco espacio de tiempo. A causa del cambio climático, esta situación está variando y durante los últimos años, Enero y Febrero, han sido los meses más lluviosos.

Hay que tener en cuenta que disponemos de muchos microclimas en la isla, sobre todo en parques nacionales húmedos, montañas y bosques pluviales, donde es posible que nos llueva en cualquier época.

Por zonas:

Las Tierras altas (entre 1.000 y 2.600 metros de altura):

-De Mayo a Septiembre con temperaturas entre los 4 y 17 ºC, pudiendo llegar a los -5ºC en el parque nacional del Andringitra.

-De Octubre a Abril con temperaturas de entre 18ºC a 26ºC.

-Lluvias: principalmente Enero y Febrero (a finales de Noviembre empiezan las “pequeñas” lluvias, muy concentradas por la tarde y de corta duración)

El Norte, Sur y Oeste:

-De Mayo a Septiembre las temperaturas pueden oscilar entre los 22 y 28ºC.

-De Octubre a Abril las temperaturas pueden oscilar entre los 26 y 34ºC.

-Lluvias: principalmente Enero y Febrero, aunque las lluvias suelen empezar en Noviembre y algunas de las pistas del Oeste, Gran sur malgache y Norte pueden quedar impracticables.

El Este:

-De Mayo a Septiembre: época de lluvias coincidiendo con la temporada de las ballenas, temperaturas de entre 16 y 20ºC

-De Octubre a Abril: temperaturas de entre 22 y 32 ºC

Lluvias: de mayo a septiembre (sobre todo Junio y Julio) y época de ciclones de Enero a principios de Marzo.

Debemos tener en cuenta que la isla de Madagascar se encuentra en la zona ZCIT (Zona de Convergencia Inter Tropical).

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Vacunas

Es imprescindible que consultéis con los servicios de Sanidad Exterior / Medicina Tropical de vuestra Comunidad Autónoma.

Puedes consultar los Centros de Sanidad Exterior de toda España a través de la web del Ministerio de Sanidad y Consumo: www.msssi.gob.es/profesionales/saludPublica/sanidadExterior/salud/centrosvacu.htm

Barcelona

Av. Drassanes, 17-21

Telf. Información 902 111 444 Telf. Cita Previa 93 326 89 01

Madrid

C/ Francisco Silvela, 57 1ª planta

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