- Salidas egulares todos los Viernes, salidas en grupo (Llegada a Antananarivo en Sábado).
Itinerario
DÍA 1º VUELO CIUDAD DE ORIGEN - ANTANANARIVO
Noche a bordo. Este itinerario está basado en vuelos de Turkish Airlines vía Estambul.
DÍA 2º LLEGADA A ANTANANARIVO
Llegada al aeropuerto de la capital, trámites de visado, recepción por parte de nuestro guía de habla española y traslado al Hotel.
AU BOIS VERT LODGE 3*/ACCOR IBIS ANTANANARIVO 3*SUP/PALISSANDRE HOTEL & SPA 4*
[Alojamiento-Cena]
Nota: para los vuelos con otras compañías (Air France, Air Madagascar, Air Mauritius, SAA, Corsair, Air Seychelles, Air Austral, Kenya Airways, la operativa será la misma en esta etapa, con suplemento de traslado en privado (Ver Tarifas).
DÍA 3º ANTANANARIVO - PARQUE NACIONAL DE ANDASIBE-MANTADIA (140 Km ± 3h)
Desayuno y salida hacia el Parque Nacional de Andasibe, en ruta visitaremos la Reserva privada de Mandraka-Peyrieras, donde observaremos camaleones, cocodrilos y reptiles en cautividad, así como otras especies de fauna endémica de la isla. Almuerzo (libre) en la ciudad de Moramanga y visita de su mercado. Continuación hasta el parque Nacional de Andasibe. Instalación en el lodge. Visita nocturna a pie de la Reserva privada en la cual apreciaremos diversas especies de fauna endémica y nocturna (imprescindible la linterna frontal).
EULOPHIELLA LODGE 2*/ VAKONA FOREST LODGE 2*SUP /ANDASIBE HOTEL 3*(*)
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
RESERVA DE PEYRIERAS
“Conocida por varios nombres como Madagascar Exotic, Mandraka o Reserva de Peyrieras, el nombre de su fundador, esta pequeña reserva reúne en cautividad gran número de reptiles, insectos, anfibios así como diversas especies de camaleones, el curioso uroplatus, mariposas cometa, cocodrilos … que en muchos casos son difíciles de ver en los parques naturales”.
VISITA NOCTURNA DE LA RESERVA PRIVADA DEL LODGE
Esta visita consiste en salir a pie desde nuestro hotel y adentrarse en la Reserva Privada y recorrer a través de estrechos senderos, el bosque húmedo en busca de lémures nocturnos como el Microcebus, el Avahi o el Cheirogaleus, camaleones, ranas etc. Imprescindible traer linterna frontal, chubasquero y buen calzado ya que al tratarse de un parque húmedo el suelo es resbaladizo.
(*) En el caso de Andasibe Hotel, la visita nocturna se realizará en la Reserva de VOI
DÍA 4º PARQUE NACIONAL DE ANDASIBE-MANTADIA
Desayuno y salida muy temprano hacia la Reserva Especial de Analamazaotra (dentro del Parque Nacional de Andasibe-Mantadia) donde realizaremos una visita a pie de ± 4 horas de duración, para observar el más grande lémur de la isla, el célebre Indri-Indri. Tras la visita traslado hasta el parque de Mantadia, uno de los bosques primarios más bellos del país donde realizaremos una visita a pie de ± 3 horas de duración. Almuerzo picnic. Regreso al lodge.
EULOPHIELLA LODGE 2*/ VAKONA FOREST LODGE 2*SUP/ ANDASIBE HOTEL 3*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
PARQUE NACIONAL DE ANDASIBE-MANTADIA
“El Parque Nacional de Mantadia y la Reserva Especial de Analamazaotra forman el complejo de Andasibe-Mantadia ocupando una extensión de 15 480 hectáreas. 14 especies de lémures (entre ellos el más grande lémur de la isla, el Indri-Indri, el Eulemur Rubriventer, el Eulemur fulvus, el Varecia Variegata, el Propithecus diadema, el Cheirogaleus, el famoso Aye-Aye…, 108 especies de aves, 51 especies de reptiles (entre ellos la famosa Boa Manditra y el camaleón Calumma parsonii,) y 84 especies de anfibios forman este espectacular bosque húmedo primario repleto de lianas, orquídeas, musgo, helechos, pandanus madagascariensis…Nuestra visita a este parque se considera de nivel fácil, visitaremos la Reserva de Analamazaotra (Ex-Perinet) la parte más interesante del parque nacional de Andasibe-Mantadia. Este parque lo consideramos principal debido a la existencia en sus selvas del primate más grande de Madagascar, el famoso Indri-Indri sólo observable en libertad en este parque malgache”.
DÍA 5º PARQUE NACIONAL DE ANDASIBE-MANTADIA - BEHENJY - ANTSIRABE (310 Km ± 6h)
Desayuno muy temprano y continuación hasta las “Tierras Altas” malgaches entre un paisaje de arrozales en terraza, recorriendo la famosa carretera RN7. Almuerzo libre (No incluido) en la ciudad del Foie-gras, Behenjy, donde podremos degustar diversas variedades de este exquisito manjar. Por la tarde, llegada a la ciudad colonial de Antsirabe e instalación en el hotel.
ROYAL PALACE 3*/ COULEUR CAFÉ 2*SUP / PLUMERIA HOTEL 3*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
ANTSIRABE “donde hay mucha sal”
“Agradable ciudad colonial, situada 170 kms al sur de Antananarivo, es a día de hoy, segunda residencia de los acaudalados malgaches Merina de la capital. Ciudad termal gracias al descubrimiento de sus aguas ricas en cloruro de sodio, la ciudad fue fundada por los misioneros luteranos noruegos a finales del siglo XIX. Nuestro hotel se encuentra ubicado en pleno centro neurálgico: el mercado de Atsena Kely, la catedral, el edificio del Hotel de Thermes (emblemático hotel en decadencia propiedad del gobierno malgache, que se encuentra a día de hoy en proceso de rehabilitación), donde se alojó el rey Mohammed V en su exilio en 1953, la estación de tren…”
DÍA 6º ANTSIRABE - MIANDRIVAZO - MORONDAVA (460 km) (± 9h) ETAPA MUY LARGA DE CARRETERA
Desayuno y salida temprano hacia la ciudad de Morondava. Etapa larga de carreta en la que nos adentraremos en el salvaje oeste malgache. Almuerzo libre en Miandrivazo. Llegada por la tarde a Morondava e instalación en nuestro hotel situado en la península de Nosy Kely.
PALISSANDRE COTE OUEST & SPA 4*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
DÍA 7º MORONDAVA - BELO SUR TSIRIBIHINA - BEKOPAKA (220 km) (± 8h) ETAPA MUY LARGA DE PISTA EN 4X4
Desayuno y salida temprano para trasladarnos por pista de 4x4 al embarcadero de Tsimafana para atravesar después en trasbordador el gran río Tsiribihina en su zona más ancha y navegada y llegar a la ciudad Belo Sur Tsiribihina, donde almorzaremos (libre). Por la tarde continuación hasta Bekopaka e instalación en el lodge.
SOLEIL DES TSINGY LODGE 3*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
DÍA 8º TREKKING PARQUE NACIONAL TSINGY DE BEMARAHA
Desayuno y navegación en canoa en las gargantas del río Manambolo. Visita a pie de la zona conocida como Manambolo Be (dificultad media) desde donde tendremos unas vistas impresionantes sobre el río así como “la cubierta” de los pequeños Tsingys. Regreso a Bekopaka, almuerzo libre en restaurante popular y por la tarde visita de los “pequeños” Tsingy de Bemaraha. Sencillo paseo en los Pequeños Tsingy de ± 2 horas de duración en el que penetraremos en estas formaciones de calizas jurásicas únicas en el mundo y que han sido declaradas Patrimonio de la Humanidad por UNESCO (tramos con escalera de mano metálica). Regreso al lodge.
SOLEIL DES TSINGY LODGE 3*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
DÍA 9º TREKKING PARQUE NACIONAL TSINGY DE BEMARAHA
Traslado en 4x4 (18 kilómetros de pista ± 1h30 de trayecto) hasta la entrada de los Gran Tsingy, e inicio del trekking para visitar los “Gran Tsingys de Bemaraha” (vía ferrata, dificultad media), maravilla única en el mundo. Almuerzo pic-nic no incluido. Trekking (circuito Andamozavaky) de ± 4h de duración, en el que atravesamos diversos laberintos y grutas, así como desfiladeros y puentes colgantes. Se trata de una vía ferrata en la que caminaremos asegurados por arneses. Tras el almuerzo pic-nic realizaremos un segundo trekking en la zona conocida como Ranotsara de ± 2h. Trekking estrictamente prohibido a personas que tengan vértigo o miedo a las alturas y desaconsejado a personas que no tengan buena forma física o sufran problemas de obesidad. Regreso por la tarde al lodge.
SOLEIL DES TSINGY LODGE 3*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
PARQUE NACIONAL TSINGY DE BEMARAHA
El Parque Nacional del Tsingy de Bemaraha es uno de los más famosos de la isla. La imagen de los desfiladeros de piedra que se pierden en el infinito ha dado la vuelta al mundo. Sin duda es uno de los lugares más recomendables para realizar trekking y uno de los parajes más singulares de todo el mundo. El Parque Nacional de Bemaraha se halla situado en la zona oeste de Madagascar, junto a la pequeña ciudad de Bekopaka. El parque ocupa una extensión de más de 152.000 hectáreas y debe ser visitado a pie. El Parque fue creado en los años ochenta y fue el tercer gran parque nacional de la isla, después de la Montaña de Ambre y el Isalo. Toda su extensión se puede considerar un verdadero santuario para las especies de fauna y flora endémicas de la isla. La diversidad biológica del parque, unido a su espectacular paisaje, lo convierten en visita obligada para todos los viajeros que visitan Madagascar. El Tsingy se encuentra en la región de la etnia Sakalava, una de las más numerosas e interesantes de la isla. Tsingy ofrece un paisaje trufado de cañones, gargantas, grutas, picos de gres de variados colores que van desde el rojo al rosado, pasando por el ocre, macizos calcáreos y granitos esculpidos a través de la Historia por el agua y los vientos. Se trata de calizas (antiguos fondos marinos), kársticas (denominado paleokars) de época jurásica, cuando la isla estaba sumergida en su parte noroeste. Formaciones geológicas muy antiguas rodeadas de misterio, en medio de un paisaje espectacular que estremece a ciertas horas del día, sobre todo con la magnífica puesta de sol. Este parque nacional lo consideramos principal entre los meses de Junio y Octubre, para todos aquellos circuitos que visiten la región de Morondava.
DÍA 10º BEKOPAKA - AVENIDA DE LOS BAOBABS - MORONDAVA (220 Km) (± 9h) ETAPA MUY LARGA DE PISTA 4x4
Desayuno y regreso en 4x4 a Morondava por la polvorienta pista del oeste malgache. Atravesaremos de nuevo y en barcazas trasbordadores los ríos Manambolo y Tsiribihina. Almuerzo libre en Belo. Por el camino visita del “Baobab Sagrado” y el “Baobab amoroso”. Al atardecer llegada a la célebre “Avenida de los Baobabs” de Morondava donde veremos los espectaculares Adansonia Grandidieri. Puesta de sol y llegada al hotel, situado en la península de Nosy Kely.
PALISSANDRE COTE OUEST & SPA 4*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
De las 9 especies de baobabs del mundo, 7 están en Madagascar y 6 de ellas son endémicas de la isla:
NOTA IMPORTANTE:
En estas etapas conviene ser muy ágil en la comida (obligatorio encargar la comida el día anterior, ver con el guía) y en las paradas técnicas ya que se transitan 220 kilómetros de pista en bastante mal estado y se deben cruzar en trasbordador 2 ríos, en uno de ellos, el Tsiribihina, se emplean a veces más de 1 hora para cruzarlo. Las barcazas no siempre son regulares y muchas veces hay numerosos vehículos para cruzar, así que hay que esperar turno, otras veces hay averías, o las barcazas están en la otra orilla y hay que esperar a que lleguen, etc. Así que conviene siempre salir muy pronto por la mañana y avanzar sin demorarse mucho para poder asegurar la llegada antes de la puesta de sol a la célebre Avenida de los Baobabs. Así que agradeceremos a los viajeros que en esta etapa sean un poco pacientes y cumplan rigurosamente los horarios y los tiempos marcados por su guía.
DÍA 11º MORONDAVA - POBLADO DE BETANIA - MORONDAVA
Desayuno y excursión en piragua a través del canal y los manglares hasta el poblado de Betania donde conoceremos a la etnia vezo-Sara. Regreso a Morondava. Tarde libre en Morondava para disfrutar de las playas, de la población o relajarse en el hotel.
PALISSANDRE COTE OUEST & SPA 4*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
DÍA 12º MORONDAVA - MIANDRIVAZO (240 Km) (± 4h)
Desayuno y ruta hasta la ciudad de Miandrivazo. Almuerzo libre en algún restaurante popular en la carretera o pic-nic en ruta. Viajaremos desde la región del Menabe hasta las Tierras Altas pasando por Malaimbandy y Mahabo, donde hubo en el pasado las antiguas aldeas reales Sakalava. Llegada e instalación en el lodge. Por la tarde realizaremos una pequeña salida (navegación en canoa tradicional) por las aguas del río Tsiribihina a la puesta de sol. Regreso al lodge.
PRINCESSE TSIRIBIHINA 2*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
NOTA: en el caso de no tener disponibilidad en el Hotel Princesse Tsiribihina, el único recomendable, se seguirá etapa hasta Antsirabe (460 km) (± 9h) ETAPA MUY LARGA
ROYAL PALACE 3* /COULEUR CAFÉ 2* SUP / PLUMERIA 3*
DÍA 13º MIANDRIVAZO - ANTSIRABE - ANTANANARIVO (400 Km) (± 7h) ETAPA LARGA DE TRAYECTO
Desayuno y salida hacia Antananarivo. Almuerzo libre en Antsirabe. Llegada por la tarde e instalación en el hotel.
ACCOR IBIS HOTEL & SPA 3*SUP / PALISSANDRE HOTEL & SPA 4*
[Alojamiento-Desayuno-Cena]
DÍA 14º VISITAS EN ANTANANARIVO. VUELO ANTANANARIVO - CIUDAD DE ORIGEN
Desayuno y breve visita del centro de la ciudad para realizar las últimas compras. Visita del mercado de artesanía de La Digue, la más grande feria de artesanía y arte malgache de toda la isla y donde se pueden encontrar productos artesanales procedentes de cualquier zona de Madagascar. Tras la visita continuación al Aeropuerto de Ivato para tomar vuelo internacional de regreso. Hay que presentarse 3 horas antes de la salida.
[Desayuno]
DÍA 15º LLEGADA CIUDAD DE ORIGEN
Itinerario resumido
Fin del viaje a Madagascar
Fecha de salida 2023
Precio desde 2.515 € + Tasas aéreas
Salidas Regulares en grupo en las fechas marcadas
Salidas privadas todos los dias
Descuentos
Todos los precios son por persona.
Grupo
Precios válidos para este viaje a Madagascar hasta el 31 de octubre de 2023
Hoteles
Servicios incluidos
Servicios no incluidos
Perfil del Viaje
Puntos Fuertes del Viaje:
Visado
El visado para estancias de máximo 1 mes puede tramitarse a la llegada (siempre y cuando se posea billete de avión de regreso a Europa) al aeropuerto Internacional de Ivato, en Antananarivo. Se necesita el pasaporte en vigor con una validez mínima de 6 meses a la fecha de salida del país. NO son necesarias fotografías.
NOTA IMPORTANTE:
Desde el día 01 de Enero de 2023 , se deberán abonar 20 € en concepto de visado a la llegada al aeropuerto.
También se debe abonar una tasa turística de 10 € a la llegada al aeropuerto.
Aconsejamos traer un billete de 20€ y otro de 10€ para agilizar los trámites a la llegada ya que se trata de dos mostradores distintos.
En el avión os entregarán un impreso para rellenar.
No existe ninguna tasa de salida del país.
Sanidad
Ninguna vacuna es obligatoria para entrar en Madagascar, sólo es necesaria la vacuna de la fiebre amarilla si el viajero proviene de países endémicos. Las farmacias de las principales ciudades de Madagascar disponen de todo tipo de medicamentos, aunque se aconseja llevarlos desde nuestro país de origen. Es importante llevar repelente anti-mosquitos tipo RELEC FORTE. Durante el Invierno Austral el riesgo de picaduras de mosquito es menor que en la temporada de lluvias, aunque normalmente medicina tropical aconseja la profilaxis contra la Malaria. La zona más expuesta y dónde deberemos extremar precauciones es toda la zona este del país.
Contactar con el centro de Medicina Tropical de su ciudad, para determinar las vacunas o tratamientos aconsejados.
Aconsejamos la contratación de un seguro médico de evacuación y repatriación ya que en caso de enfermedad grave o accidente es preferible ser atendido en la vecina Isla de la Reunión, dado la escasez de hospitales, material y personal cualificado.
Moneda
La moneda oficial de Madagascar es el Ariary que sustituye al antiguo Franco Malgache (parte de la población aún hacen referencia al Franco malgache con lo que debemos tener cuidado y preguntar siempre en qué moneda nos dan la tarifa o precio). Es imprescindible llevar euros (nunca dólares u otras monedas) que se pueden cambiar en cualquier banco o en las oficinas de cambio. Se recomienda llevar billetes como mínimo de 50 euros ya que obtendremos un cambio favorable. Pocos hoteles en Madagascar ofrecen este servicio, y cambian básicamente Euros. Se recomienda a ser posible cambiar moneda en la Oficina de Cambio del Aeropuerto Internacional de Antananarivo (SOCIMAD) ya que a lo largo de nuestro viaje nos será más difícil encontrar entidades bancarias que permanezcan en horarios de apertura a nuestra llegada. La paridad entre el Euro y el Ariary varía constantemente. 1Euro = 3180 Ariary (Octubre 2014) La tarjeta VISA es aceptada exclusivamente en hoteles de categoría superior y en algunas tiendas de artesanía exclusiva en la capital. Los bancos en las grandes ciudades disponen de cajeros automáticos donde poder realizar reintegros únicamente con tarjetas de Crédito VISA. Los Travel Cheks son aceptados únicamente en algunas entidades bancarias de la capital. Existe una oficina de cambio en el aeropuerto donde podremos cambiar la moneda malgache que no hayamos utilizado en nuestro viaje.
Diferencia horaria
+3 GMT.
Electricidad
220 Voltios. El enchufe es de 2 clavijas. Muchos de los hoteles no disponen de electricidad por lo que funcionan con generador, cuyo funcionamiento suele interrumpirse durante la noche dependiendo del hotel. Podremos cargar las baterías en nuestra habitación o en la recepción de algunos hoteles.
Idioma
La lengua oficial de Madagascar es el malgache. El malgache es el idioma hablado en toda la isla, mientras que el francés se utiliza más en áreas urbanas, en los negocios y el turismo. El inglés se limita a los hoteles de cierto nivel.
Telecomunicaciones
Para llamar al extranjero: 00 34 (indicativo regional) + (número). Para llamar a Madagascar: 00 261 (indicativo regional) + (número). En todas las ciudades importantes tendremos cobertura con los móviles. Cada vez disponemos de más localizaciones con cobertura telefónica gracias a empresas como Telma, Orange y Airtel. Aconsejamos a todos los viajeros que tengan un teléfono móvil libre que compre una tarjeta Orange, Telma o Airtel a su llegada a Madagascar, ya que las llamadas hacia el extranjero son mucho más económicas.
Seguridad
Madagascar es un país seguro aunque recientemente se dan casos de carteristas en grandes aglomeraciones véase mercados, estaciones de autobuses…de grandes ciudades como Antananarivo, Tamatave, Tulear, Nosy Be y Diego Suarez. Aconsejamos llevar el dinero y la documentación (pasaporte, tarjetas, etc.) en un lugar seguro y poco accesible. Evitar las mochilas en la espalda, los bolsos, las riñoneras y las carteras en el bolsillo trasero del pantalón.
Artesanía y compras
Madagascar es un país con una artesanía viva y espectacular. La mejor marquetería la encontraremos en la ciudad de Ambositra y en los poblados Zafimaniry; también en la costa oeste. Aunque también podemos encontrar en el mercado de La Digue en Antananarivo todas las variedades de artesanía del país: en madera, en rafia, en bambú, en cuerno de cebú, en piel de cocodrilo, conchas, amonitas, batiks llamados lamba, piedras semi-preciosas, instrumentos musicales, etc.
Propinas
Las propinas a guías y conductores No son NUNCA obligatorias, y deben verse como una pequeña muestra de la satisfacción del viajero al final de su viaje. Nadie del equipo espera ninguna gratificación económica, y si deseáis demostrarles que estáis contentos con su trabajo podéis demostrárselo también haciéndoles un pequeño obsequio o regalo, o invitándoles a una comida o cena de despedida en vuestra compañía. Como última opción podéis también dar una pequeña gratificación económica dentro de un sobre (mejor por separado conductor y guía, si creéis que ambos lo merecen y entregárselo directamente a cada uno).
Los maleteros y porteadores de aeropuertos y hoteles, Sí que deben ser recompensados por su trabajo (si llevan vuestras maletas hasta el bungalow) con un pequeño billete de 1000 Ariary por maleta. Es interesante tener siempre moneda pequeña.
Regalos
No aconsejamos NUNCA traer ni caramelos, ni bolígrafos, ni camisetas, ni medicinas, ni regalos de ningún tipo para repartir indiscriminadamente entre la población local. Si deseáis realizar alguna pequeña acción en algún poblado concreto (nunca en las ciudades), siempre es mejor comprar alguna cosa (cuadernos, lapiceros, etc) en algún pequeño mercado local y entregarlo directamente a los niños de una escuela ante sus profesores. Todo eso lo podéis coordinar (si el programa de vuestro circuito lo permite) con vuestro guía .
Nunca se debe dar dinero a nadie (ni niños ni adultos) a cambio de una fotografía. Tampoco es bueno premiar con regalos las instantáneas y retratos a personas tomados durante el viaje. Lo mejor es siempre una buena sonrisa y alguna palabra chapurreada en malgache para ganarse a la población local. También mucho mejor fotografiarse con ellos, que fotografiarlos a ellos.
La gente suele ser bastante receptiva a las fotografías en toda la isla.
Precios orientativos de comidas y bebidas
Las comidas en los restaurantes populares malgaches son muy económicas, otra cosa es que son bastante repetitivas (plato de arroz “vary” acompañado de una pequeña cantidad de “loka” que puede ser un poco de pollo en salsa, de cebú, de cerdo, de pescado, de vegetales). Esta fórmula popular está bien para algún día en ruta, pero puede cansar al viajero, además, nos perderíamos algunas especialidades del país y de cada región (como el foie-gras malgache, los entrecotes o filetes de cebú, el pato salvaje, los mariscos, etc).
Un comida al mediodía (plato del día, o sea arroz “vary” y “loka”, sin bebidas ni postre) en un restaurante malgache (Hotely), puede salir entre 1’5 Euros y 2 Euros.
En un restaurante más de cocina refinada puede ir (sin bebidas) entre los 8 y 16 euros. En los hoteles y restaurantes de gran categoría siempre se puede comer por menos de 30 Euros (sin bebidas).
En cuanto a bebidas, en los bares populares una cerveza de 50 o 65 Cl. puede costar 0’50 Euros. En los hoteles de alta categoría se puede ir hasta los 2 euros.
Refrescos y Agua Mineral 1L, van desde 0’50 Euros en los colmados y ultramarinos locales, hasta los 2 Euros en los hoteles y restaurantes.
En las comidas que no estén incluidas en el programa, los guías siempre os aconsejarán dónde podéis comer con mejor relación de calidad y precio, y también con las mejores garantías sanitarias y de higiene. Pero casi siempre tendréis otras opciones al lado que podréis elegir por vuestra cuenta. En todas las comidas que no estén incluidas en el programa, los guías siempre aconsejamos, NUNCA imponemos.
En las cenas que no estén incluidas, si estáis en una ciudad, también os aconsejarán, si estáis en zonas de parques naturales o aislados en medio de la Naturaleza (la mayoría de etapas), no tendréis más opción que cenar en los hoteles y lodges elegidos. La mayoría suelen tener Menús, aunque algunos también permiten comer a la carta.
Hay que tener en cuenta dónde se encuentran los hoteles y lodges de muchas etapas del circuito, su aislamiento y la dificultad de aprovisionamiento, para no tener excesivas exigencias en lugares dónde el hecho de poder tener 2 entrantes, 2 platos principales y 2 postres a elegir, ya debería ser un verdadero lujo. No suele ser obligatorio tomar el Menú entero.
Turismo responsable
Guías
Los guías son españoles residentes en la isla y malgaches de habla española que forman parte de nuestra agencia. Disponemos de un equipo joven, excelentes profesionales y conocedores del país, su lengua, su cultura, sus famosos “fady” y sus gentes. Nuestra finalidad es que los guías locales o residentes os muestren el país, ellos mejor que nadie conocen la idiosincrasia de esta peculiar nación. No se trata en ningún caso de un guía-acompañante.
Transporte
El transporte durante este circuito se realizará en vehículo minibus o Bus según el número final de clientes (Toyota Hiace High Roof, Nissan Civilian, Hyundai County, Toyota Coaster… )
Dificultad en los Trekking
Se necesita una mínima forma física para visitar cualquiera de los parques nacionales malgaches ya que todos ellos se visitan a pie. Nuestra valoración de la dificultad, en el cuadro de abajo, se mide teniendo en cuenta a personas que disponen de buena salud y de una forma física aceptable, que pasean regularmente, asisten al gimnasio o realizan algún tipo de deporte como forma de ocio. En el caso de gente sedentaria y completamente inactiva, sin ninguna forma física, o con problemas de salud, los trekking evidentemente les parecerán muy duros. Hay que tener en cuenta que la valoración de la dificultad se basa en la clasificación de un Trekking, no de senderismo ni paseo.
Parque Nacional Andasibe-Mantadia |
Trekking fácil-con tramos medios (subida, terreno húmedo) |
Parque Nacional del Isalo |
Trekking fácil-con tramos medios (duración, calor, terreno irregular) |
Parque Nacional de Ranomafana |
Trekking fácil-con tramos medios (tipo escalera, terreno húmedo) |
Reserva de Anja |
Trekking fácil-con tramos medios (bajada a las cuevas) |
Parque Nacional de Zombitse |
Trekking fácil |
Alojamiento
Se trata de hoteles y lodges de categoría turista standard y turista superior, en algunos casos son 4* 3*, 2* o 1* y en otros casos son sencillos, pero son la única o mejor opción. En todos los casos se trata de los mejores hoteles posibles en cada uno de esos puntos. En algunos de los hoteles nos será más difícil obtener agua caliente y electricidad durante las 24 horas del día ya que muchos de ellos funcionan con generador.
Idiosincrasia Malgache
Madagascar vive aún anclada en el tiempo, basada en sus ancestros, la cultura malgache tiene “formas” y “maneras” muy distintas a las que nosotros conocemos, por lo que hay que utilizar mucho tacto y respeto al dirigirse a la población.
Equipo del viajero
Atención: el equipaje en los vuelos domésticos no debe sobrepasar los 20 Kgs en bodega y los 6 Kgs en cabina. Aconsejamos transportar en cabina el equipo técnico imprescindible como las botas de trekking, gafas de sol, linterna frontal, forro polar (de Mayo a Septiembre) y una muda.
RECOMENDACIONES Y GUÍAS
“MADAGASCAR RUMBO A”. Editorial Laertes Ed.2013. (en español)
”Madagascar 2014” Petit Futé. Ed.2014 (en francés)
"Madagascar Wildlife", collection guide Bradt, Ed. Bradt. (en inglés)
“Madagascar” The Bradt Travel Guide, Hilary Bradt, Ed. Bradt (en inglés)
“Rescate en Madagascar”. Gerald Durell. Biblioteca Durell. Alianza Editorial.
IMPORTANTE
Si por cualquier causa no hubiera disponibilidad en el tipo de habitación correspondiente, se alojará a los clientes en habitaciones superiores o inferiores con el suplemento o descuento pertinente.
Dado que la mayoría de hoteles tienen poca infraestructura, no podemos garantizar cama de matrimonio en todas las habitaciones por lo que se entregarán por estricto orden de solicitud de reserva.
Las habitaciones SINGLE deben entenderse como habitaciones para una sola persona. En algunos hoteles y lodges podremos ofrecer a los clientes en SINGLE habitaciones dobles de uso individual, aunque en otros casos la habitación SINGLE puede ser de un tamaño más pequeño que las dobles y TWIN.
Las habitaciones TRIPLE están compuestas generalmente por una cama de matrimonio y una cama individual, por lo que no podemos garantizar 3 camas individuales en todos los hoteles del circuito.
Las clasificaciones hoteleras son apreciaciones nuestras, ya que la mayoría de hoteles de la isla no están clasificados o sus clasificaciones no pertenecen al mismo estatus que las occidentales. En cualquier caso son de los mejores hoteles disponibles en cada caso.
NOTA
Todas las apreciaciones de horarios de ruta en el descriptivo “día a día”, son aproximaciones y dependerán mucho del tráfico, del estado de las pistas y carreteras, de los eventuales controles de carretera, las paradas “técnicas” solicitadas por los viajeros, etc. En estas aproximaciones horarias no se incluyen las visitas ni las comidas, etc. Es imprescindible que el viajero sepa que en 80% de las etapas de este circuito se comienza bastante temprano por la mañana (entre las 06h00 y las 07h00) y se llega al siguiente hotel o lodge antes de la caída de la noche entre las 17h00 y las 18h00 (según época). No se suele circular de noche, excepto en las etapas que conllevan una previa puesta de sol en algún punto mágico del viaje (Avenida de los Baobabs, Ventana de Isalo) o en etapas en las que haya surgido algún que otro contratiempo, ya que prácticamente no existe iluminación ni en las carreteras ni en las calles. Casi todas las etapas de carretera o de pista son distintas entre sí, y las hay en las que se visitan distintos aspectos del país en ruta (poblados, mercados, ciudades, parques nacionales y reservas…) y otras en las que simplemente se transita por polvorientas pistas o por carreteras de curvas para desplazarse a de un punto a otro del circuito. Aunque el paisaje, en el 100% de los casos, no nos dejará indiferentes. En las pistas y carreteras de Madagascar no se circula a la misma velocidad que en Europa, y siempre hay que calcular una media de 50 Km / hora (en el caso de las carreteras asfaltadas con curvas) y entre 25 y 30 km /h (en el caso de las pistas de arena). Además, no hay que olvidar que las carreteras principales de la isla, como la RN7 (sobre todo en las Tierras Altas, entre Fianarantsoa y Antananarivo) están muy transitadas por camiones, vehículos de transporte colectivo (taxi brousse), carros de todo tipo, rebaños de cebúes, niños, bicicletas, etc. Además, los márgenes de la carretera son el lugar dónde las poblaciones instalan sus poblados, así que se debe circular a una velocidad inferior a la utilizada en las carreteras europeas. En las carreteras asfaltadas del Norte de la isla, hay que tener en cuenta el mal estado del asfalto, con muchos agujeros, así que se emplea siempre vehículo 4x4. Algunas de las pistas de tierra del norte de la isla pueden estar impracticables en temporada de lluvias, debido al desbordamiento de ríos que impiden atravesar, sobre todo en la zona del Parque Nacional de Ankarana Oeste y eventualmente en los Tsingy Rojos y las 3 Bahías. En la ruta Tsingys y Baobabs solicitamos la comprensión y la paciencia de los viajeros, ya que se circula durante 220 Km por pistas de arena cuyo estado puede variar en función de la climatología. Así mismo para acceder a los Tsingys de Bemaraha deberemos atravesar dos ríos con sus correspondientes barcazas, operación que nos puede llevar más tiempo de lo previsto, de ahí que en esas etapas los guías sean muy inflexibles con el tema de los horarios. Agradecemos la comprensión de nuestros viajeros.
COMPARTIR HABITACIÓN
Solicitad “Compartir habitación” en la inscripción al viaje a fin de evitar el suplemento de individual. Esto no exime la aceptación del pago del suplemento de Individual en el caso de que finalmente no sea posible compartir habitación. La infraestructura hotelera en Madagascar es muy limitada por lo que no podemos garantizar las habitaciones twin (2 camas) o cama de matrimonio.
INFORMACIÓN IMPORTANTE EN CUALQUIER VIAJE A MADAGASCAR
Todas las apreciaciones de horarios de ruta en el descriptivo “día a día”, son aproximaciones y dependerán mucho del tráfico, del estado de las pistas y carreteras, de los eventuales controles de carretera, las paradas “técnicas” solicitadas por los viajeros, etc. En estas aproximaciones horarias no se incluyen las visitas ni las comidas, etc. Es imprescindible que el viajero sepa que en 80% de las etapas de este circuito se comienza bastante temprano por la mañana (entre las 06h00 y las 07h00) y se llega al siguiente hotel o lodge antes de la caída de la noche entre las 17h00 y las 18h00 (según época).
No se suele circular de noche, excepto en las etapas que conllevan una previa puesta de sol en algún punto mágico del viaje (Avenida de los Baobabs, Ventana de Isalo) o en etapas en las que haya surgido algún que otro contratiempo, ya que prácticamente no existe iluminación ni en las carreteras ni en las calles. Casi todas las etapas de carretera o de pista son distintas entre sí, y las hay en las que se visitan distintos aspectos del país en ruta (poblados, mercados, ciudades, parques nacionales y reservas…) y otras en las que simplemente se transita por polvorientas pistas o por carreteras de curvas para desplazarse a de un punto a otro del circuito. Aunque el paisaje, en el 100% de los casos, no nos dejará indiferentes.
En las pistas y carreteras de Madagascar no se circula a la misma velocidad que en Europa, y siempre hay que calcular una media de 50 Km / hora (en el caso de las carreteras asfaltadas con curvas) y entre 25 y 30 km /h (en el caso de las pistas de arena). Además, no hay que olvidar que las carreteras principales de la isla, como la RN7 (sobre todo en las Tierras Altas, entre Fianarantsoa y Antananarivo) están muy transitadas por camiones, vehículos de transporte colectivo (taxi brousse), carros de todo tipo, rebaños de cebúes, niños, bicicletas, etc. Además, los márgenes de la carretera son el lugar dónde las poblaciones instalan sus poblados, así que se debe circular a una velocidad inferior a la utilizada en las carreteras europeas. En las carreteras asfaltadas del Norte de la isla, hay que tener en cuenta el mal estado del asfalto, con muchos agujeros, así que se emplea siempre vehículo 4x4.
Algunas de las pistas de tierra del norte de la isla pueden estar impracticables en temporada de lluvias, debido al desbordamiento de ríos que impiden atravesar, sobre todo en la zona del Parque Nacional de Ankarana Oeste y eventualmente en los Tsingy Rojos y las 3 Bahías. En la ruta Tsingys y Baobabs solicitamos la comprensión y la paciencia de los viajeros, ya que se circula durante 220 Km por pistas de arena cuyo estado puede variar en función de la climatología. Así mismo para acceder a los Tsingys de Bemaraha deberemos atravesar dos ríos con sus correspondientes barcazas, operación que nos puede llevar más tiempo de lo previsto, de ahí que en esas etapas los guías sean muy inflexibles con el tema de los horarios. Agradecemos la comprensión de nuestros viajeros.
Aconsejamos a los viajeros no olvidar en su equipaje:
Zapatilla o bota de trekking a poder ser GoreTex y Vibram.
Sandalia de trekking.
Sandalia para la playa.
Ropa de Invierno (de Mayo a Septiembre) la zona de las Tierras Altas en el Sur del país las temperaturas pueden llegar a los 4ºC durante la noche por lo que se aconseja traer un buen forro polar y jerséis de manga larga. En el Andringitra las temperaturas pueden descender hasta los 0ºC. A partir de la zona de Ambalavao, las noches deberían ser frescas pero no frías y los días poco calurosos. En las zonas del Sur hace calor durante todo el año durante el día pero puede hacer fresco por la noche.
Ropa de Verano, (resto del año y siempre en cualquier costa).
Chubasquero.
Linterna frontal para los trekkings nocturnos.
Pilas.
Maleta, mochila o bolsa de viaje NO rígida (Imprescindible) para facilitar el transporte y poderla adaptar a los portaequipajes y maleteros de vehículos.
Pequeña mochila o bolsa de mano para los trekkings.
1 foulard o bandana.
1 buen forro polar (de Mayo a Septiembre).
Pantalones largos para los trekkings en parques nacionales.
Pantalón corto para la playa.
Crema solar alta protección.
Gorra o sombrero.
Bastones para andar para aquellas personas que estén habituadas a utilizarlos en los trekking.
Ligeros guantes de gimnasia o escalada para la ascensión a los Grandes Tsingy (no imprescindible, pero algunos clientes nos han comentado lo útil que les ha sido ya que las puntas de los tsingy a veces raspan un poco las manos).
Bañador.
Repelente anti- mosquitos tipo Relec Forte.
Biodramina, la mayor parte del recorrido en las Tierras Altas (en el circuito Sur) transcurre en carretera de curvas.
Los medicamentos necesarios (Antibiótico, colirio, anti diarreico, antiinflamatorio, antihistamínico…).
Material fotográfico.
Bolsa estanca para el material fotográfico si se realizan excursiones en piraguas en canales o el mar.
Euros para cambiar (en las oficinas de cambio también podemos cambiar dólares, pero es más difícil que nos cambien en algunos hoteles).
Y todo aquello que consideréis oportuno.
Es imprescindible transportar el equipaje en una bolsa de viaje o mochila blanda, ya que las maletas rígidas son difíciles de adaptar en el portaequipajes.
Se aconseja llevar única y exclusivamente el equipaje imprescindible. Muchos viajeros nos han comentado que en el 90% de los casos más de la mitad de la ropa transportada en el equipaje no se ha utilizado durante el circuito.
Lo ideal es llevar una bolsa de viaje o mochila blanda con todo el equipaje y una bolsa de mano pequeña que a su vez puede utilizarse como bolsa para el equipo fotográfico y para los trekkings. En este circuito dispondréis de lavandería en todos los hoteles pero que dispongan de tiempo suficiente son sólo los que pasaremos al menos 2 noches. Os recordamos que en todos los hoteles y lodges, pero sobre todo en los de cierta categoría, está terminantemente prohibido lavar y tender ropa en los cuartos de baño y en las habitaciones.
Atención: el equipaje en los vuelos domésticos no debe sobrepasar los 20 Kgs en bodega y los 6 Kgs en cabina. Aconsejamos transportar en cabina el equipo técnico imprescindible como las botas de trekking, gafas de sol, linterna frontal, forro polar (de Mayo a Septiembre) y una muda.
Clima
Madagascar tiene un clima tropical dividido en 2 estaciones bien distintas; una estación seca y una estación húmeda.
Al estar situado en el Hemisferio Sur deberíamos tener en cuenta:
-De Mayo a Septiembre: Invierno Austral, hace frío o fresco según la zona y las lluvias son muy esporádicas a excepción de la costa Este de Madagascar.
-De Octubre a Abril: Verano Austral, hace calor en toda la isla. A partir de finales de Noviembre empiezan las lluvias por la tarde, aunque generalmente por poco espacio de tiempo. A causa del cambio climático, esta situación está variando y durante los últimos años, Enero y Febrero, han sido los meses más lluviosos.
Hay que tener en cuenta que disponemos de muchos microclimas en la isla, sobre todo en parques nacionales húmedos, montañas y bosques pluviales, donde es posible que nos llueva en cualquier época.
Por zonas:
Las Tierras altas (entre 1.000 y 2.600 metros de altura):
-De Mayo a Septiembre con temperaturas entre los 4 y 17 ºC, pudiendo llegar a los -5ºC en el parque nacional del Andringitra.
-De Octubre a Abril con temperaturas de entre 18ºC a 26ºC.
-Lluvias: principalmente Enero y Febrero (a finales de Noviembre empiezan las “pequeñas” lluvias, muy concentradas por la tarde y de corta duración)
El Norte, Sur y Oeste:
-De Mayo a Septiembre las temperaturas pueden oscilar entre los 22 y 28ºC.
-De Octubre a Abril las temperaturas pueden oscilar entre los 26 y 34ºC.
-Lluvias: principalmente Enero y Febrero, aunque las lluvias suelen empezar en Noviembre y algunas de las pistas del Oeste, Gran sur malgache y Norte pueden quedar impracticables.
El Este:
-De Mayo a Septiembre: época de lluvias coincidiendo con la temporada de las ballenas, temperaturas de entre 16 y 20ºC
-De Octubre a Abril: temperaturas de entre 22 y 32 ºC
Lluvias: de mayo a septiembre (sobre todo Junio y Julio) y época de ciclones de Enero a principios de Marzo.
Debemos tener en cuenta que la isla de Madagascar se encuentra en la zona ZCIT (Zona de Convergencia Inter Tropical).
Vacunas
Es imprescindible que consultéis con los servicios de Sanidad Exterior / Medicina Tropical de vuestra Comunidad Autónoma.
Puedes consultar los Centros de Sanidad Exterior de toda España a través de la web del Ministerio de Sanidad y Consumo: www.msssi.gob.es/profesionales/saludPublica/sanidadExterior/salud/centrosvacu.htm
Barcelona
Av. Drassanes, 17-21
Telf. Información 902 111 444 Telf. Cita Previa 93 326 89 01
Madrid
C/ Francisco Silvela, 57 1ª planta
28028 – Madrid
Telf. Información 91 272 94 68 / 35
Telf. Cita Previa 91 272 94 41 / 42 / 43
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